2.1 Verkeer en Vervoer

Speerpunt

Omschrijving

Project Bereikbaarheid Stompwijk

De gemeente verbetert de ontsluiting en bereikbaarheid van Stompwijk. Hiermee verbeteren ook de recreatieve mogelijkheden, economische kansen en leefbaarheid in de dorpskern van Stompwijk.

Toelichting:

Met de besluiten van de raad van 1 juli 2015 en 26 april 2016 is de scope van het project vast komen te staan. Het project Bereikbaar Stompwijk bestaat uit drie deelprojecten. Hieronder is de stand van zaken beknopt weergegeven. Meer uitgebreide project-informatie is terug te vinden in het Projectenboek.

Reconstructie Stompwijkseweg:
Eind februari 2017 is gestart met dit werk. De werkzaamheden worden uitgevoerd door BAM Infra te Gouda bestaan uit het renoveren en vernieuwen van de kadewanden en aanleg van een geheel nieuwe wegconstructie. De uitvoeringsperiode is ca. 12 maanden. De wegwerkzaamheden omvatten in totaal een lengte van ca. 4 km.

Realisatie Verbindingsweg:
Voor dit deelproject heeft de Raad in december 2016 het Bestemmingsplan vastgesteld. In de beroepschriften-termijn zijn 2 beroepschriften bij de RvS ingediend welke thans in behandeling zijn. Daarnaast dienen percelen te worden aangekocht om de aanleg van de weg om de kern van Stompwijk heen mogelijk te maken. Het streven was er op gericht om eind 2016 alle gronden in eigendom te hebben verkregen. Deze doelstelling is niet gehaald. Op een aantal dossiers verlopen de onderhandelingen stroef. Een voorstel aan de Raad om tot eigendomsverkrijging te komen door middel van onteigening wordt inmiddels voorbereid. Voordat de weg daadwerkelijk kan worden aangelegd, zal het tracé ca. 9 tot 12 maanden worden voorbelast (tijdelijke ophoging met grond om voldoende draagkracht voor de weg te verkrijgen).

Herinrichting Dr. Van Noortstraat:
Na aanleg van de Verbindingsweg kan de Dr. Van Noortstraat verder worden ontlast van verkeer en wordt tot een herinrichting van dit planonderdeel overgegaan. Doordat de verkeersintensiteit ter plaatse wordt verlaagd ontstaan mogelijkheden voor een nieuwe weginrichting ter verbetering van de verkeersveiligheid voor alle weggebruikers en de leefbaarheid in de kern van Stompwijk en directie omgeving.

Speerpunt

Omschrijving

Fietsnetwerk (Verkeer- en Vervoersplan)

De uitvoering van het Verkeers- en vervoerplan is gericht op het optimaliseren van de duurzame bereikbaarheid van Leidschendam-Voorburg in de regio. Fietsvoorzieningen hebben daarin een belangrijke plek.

Toelichting:

In de update van het Uitvoeringsprogramma van het Verkeers- en Vervoerplan zijn alle maatregelen op het gebied van fiets opgenomen, voorzien van een overzichtskaart. In 2017 worden diverse fietsprojecten uitgevoerd, waaronder de verlengde Velostrada en delen van de Sterfietsroute. Daarnaast wordt de bewegwijzering verbeterd en wordt gewerkt aan fietspromotie in samenwerking met Bereikbaar Haaglanden. Aanpak Sportpark Duivesteijn, tenslotte, wordt uitgesteld naar 2018, vanwege werkzaamheden aan de persriolering rondom de Noordsingel.

2.2 Parkeren

Speerpunt

Omschrijving

Fietsparkeren (Verkeer- en Vervoersplan)

De uitvoering van het Verkeers- en vervoerplan is gericht op het optimaliseren van de duurzame bereikbaarheid van Leidschendam-Voorburg in de regio. Fietsvoorzieningen hebben daarin een belangrijke plek.

Toelichting:

In augustus 2017 worden de fietsenstallingen bij station Leidschendam-Voorburg met vertraging opgeleverd.De stallingen bij station 't Loo zouden daarop volgend gerealiseerd worden en lopen daardoor ook vertraging op. Bovendien was de subsidie vanuit de MRDH onzeker. De stalling wordt naar medio 2018 gerealiseerd.